齿轮泵管道安装质量控制探讨和故障原因改进措施

发布时间：2023-05-19

[一]、石油管道安装质量控制探讨

1.材料的质量

俗话说“巧妇难为无米之炊”，足以见得在工程施工中，材料质量的重要性，对于承载石油的管道来说，齿轮泵管道的材料尤为重要。对管道材料的管理上，一要注意对管道标准件如管件、阀门、材料进行进场验收，严格把关，在材料的每一道工序上，坚决影响管道强度和气密性的所有因素。二，要注意管道安装的零件如阀门、螺钉、螺母以及焊接材料的、型号、规格、生产日期等严格按照设计图样的要求和标准的规定。

2.施工工艺严格按照施工规范

任何事情的施行都是要有纪律性的，在只有管道安装的过程中，施工负责人要严肃起施工工艺纪律。如：(1)对管道阀门的试压后，要将内部的水抽空，残余水渍抽空之后，要在管道内部涂一层油脂防锈。(2)但是，对于输送压缩氧气的管道要注意不能对其涂油脂，原因是流动的氧气与涂在管道内的油脂，管道内的铁屑等物质碰撞，产生摩擦等物理、化学的反应作用，从而导致管道爆炸的危险。(3)不锈钢阀门安装完成之后，要对其进行水压测试。在水压测试的过程中，要注意氯离子与不锈钢发生化学反应，其中产生应力腐蚀作用。(4)若管道安装材质为合金钢或不锈钢，在下料时要注意用割据或者砂轮片将管道切割成一段一段的。在此过程，要严格注意，切勿使用锯割、砂轮片等机械的方法。(5)管路确定后对管道进行热弯工艺时，要考虑到管道材质在受热弯曲时会受到温度的影响而导致机械性能发生变化，因此在给管道材质受热时要控制好施加的温度。

3.管路之间的焊接质量

在石油不锈钢齿轮油泵管道安装过程中，焊接作为安装的尾项，也是安装过程中较重要的一项，其质量的好坏直接关系到管道的质量，所以在焊接质量监控上需严格把关。

焊接质量控制，要按照焊接前、焊接中以及焊接后三个阶段进行监控。(1)焊接前：焊接前要对焊接材料、零件的进行仔细的检查，确定焊接材料的数量以及质量。焊接人员要在焊接前，熟练焊接工艺指导书以及焊接作业流程。(2)焊接过程中：焊接过程中，要按照焊接作业流程按部就班进行焊接，并要焊接完一段再进行另外一段的焊接，焊接时要注意焊接的严密性。(3)焊接后：管道焊接完成后，要注意对焊接的部位检查。这一项的检查，焊接施工人员要焊接完成后，对自己焊接的管道进行检查，工程负责人要对焊接管道进行随机抽查，合力焊接质量。对于焊缝的处理上，要遵守先检查后处理，热处理上要控制温度，焊缝的处理对管道不产生损伤。

4.阀门的安装上注重性

阀门的安装位置要注意在方便的位置，并且要错开安装。针对不同的管道阀门安装要采用不同的方式，如水平管道上的阀门不得垂直向下安装，较重的阀门要使用工具吊起安装。在安装阀门之前，要将阀门进行试压测试。

5.注重管道处理

石油管道一旦安装完毕，因为石油管道安装后不易改，在管道材料质量的同时，要对管道采取处理，防止管道被土壤腐蚀破坏。现在我国对石油管道的处理的方法是在管道上涂刷沥青，廉效果也好。做好管道的处理工作，能提高管道的使用寿命。

[二]、齿轮泵故障原因及改进措施

（1）介质温度高介质温度高容易使动密封失效泄漏，发生火灾，还会使不锈钢泵出现电机和泵的对中偏差，造成振动。另外，高温还了硫对金属的腐蚀。因此，渣油泵需选用热油泵，安装的机械密封并配置冷却降温系统。进行冷却降温的部位有泵的轴承、密封腔体、支座和机械密封等。冷却介质有新水和冲洗封油两种。在渣油齿轮泵管理中，可采取以下措施冷却降温系统的性。

(2)检查调节冷却水排水温度，使其不超温，以减缓水垢生成，保持冷却系统的传热降温效率。冷却水不通畅及出水温度高时，应及时清理或化学清洗冷却水系统。化学清洗时使用带对冷却系统金属无腐蚀作用的金属除垢剂。可在不拆泵的条件下，采用化学清洗短时间清洗冷却系统。

(3)选择高初馏点油品做封油，降低机械密封冲洗冷却封油的温度，冷却封油的注人压力和流量。一般封油均由本装置减压塔侧线油品供给，考虑操作不正常、操作时部分侧线无油或开工时引用外援封油等情况，通常采用多条侧线提供封油。因此，在条件许可时，用低侧线高初馏点的油品做封油，可避免封油进入渣油齿轮泵内升温汽化，出现抽空故障。在侧线提供封油的同时，侧线本身做为蒸馏装置的一个产品也需要进行调节，因此在侧线产品的同时，稳定的封油。

导热油泵的装配过程需要按工艺要求逐步进行，野蛮操作，直接影响导热油泵的产品。导热油泵分为铸钢型导热油泵和不锈钢型导热油泵已经立式导热油泵，其装配顺序大致相同。具体步骤如下：一、到配件仓库领取装配导热油泵需要的所以配件。

二、加热清洗机，将所有导热油泵叶轮、导热油泵轴承套、导热油泵泵体、泵盖、压盖、轴进行清洗。

三、从清洗机取出导热油泵配件按顺序拿干净的棉纱擦拭干净，摆放到装泵操作台上，准备装配。

四、把泵联轴器装在导热油泵的泵轴的轴头段。

五、将导热油泵轴头断道密封压入导热油泵密封压盖，并从泵轴的另一头装在泵轴上。

六、将卡簧顺着轴锁母端套在泵轴上并把卡簧卡在密封压盖后的道卡簧槽，接着将片轴承注上黄油装到泵的轴承体，排轴承时轴承位置要和轴承体位置摆正，用铜棒将轴承排入紧挨着泵联这头的轴承体轴承位内。不要用力过猛，以免损坏轴承。

七、将主轴从轴承内部穿入装在轴承体上，将密封压盖拧紧在轴承体上。

八、将轴承体树立从主轴的另一头装入片轴承，方法同六项。

九、将卡簧沿轴装入并卡在轴承紧挨着的卡簧槽内，加入挡圈。

十、将事先准备好拿油浸泡过的导热油泵高温碳纤维盘根密封装入轴承体内，并拿套管将其压实。

十一、将导热油泵泵体装在泵轴承体上，将导热油泵的骨架油封沿轴装入导热油泵泵盖内，并压好挡圈和锁母。

十二、将导热油泵叶轮装上，并锁紧锁母。

十三、将导热油泵泵体密封铝垫放入泵体内，将导热油泵的泵盖同轴承体立着装入泵体，并拧紧螺栓。

十四、整台导热油泵装配完毕。