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齿轮泵的流量特性及密封能力

发布时间:2018-06-23
由于普通齿轮泵具有结构简单,性高等优点,在各行各业都有广泛应用,但也因其流量脉动大..

由于普通齿轮泵具有结构简单,性高等优点,在各行各业都有广泛应用,但也因其流量脉动大、径向力不平衡、易产生困油及内泄等现象限制了其   广泛地应用。文献分析了影响普通齿轮泵流量脉动的因素,并提出了增加齿数、增大压力角及适当地增加变位系数等解决措施。针对困油现象,提出采用合理的卸荷槽的改进方案。这些方法在   程度上   了齿轮泵的流量特性,但均有局限性。提出一种新型的平衡式复合齿轮泵,该泵流量脉动低、排量大,能够   平衡掉各齿轮上所受径向力;但该泵的不足是密封块随着惰轮的旋转而旋转,因而易造成泄漏,很难应用于实际中,甚至连成型的样机都没有。多复合齿轮泵相对于平衡式复合齿轮泵结构   加简单,而且容易加工、制造,它是由一个   轮带动周围多个从动轮进行工作的。和普通齿轮泵相比,多复合齿轮泵具有结构对称、   轮径向力平衡的优点,同时,它的排量增大,流量脉动降低。对三复合齿轮泵的流量特性进行了仿真   ,对五复合齿轮泵流量脉动的影响因素进行了分析,但均未对多复合齿轮泵的流量特性进行深入   。

当齿轮泵工作时,动力源(电动机)通过平键将动力传递给   齿轮轴,带动   轮和从动轮高速回转。当   轮顺时针转动时,周围6个从动轮逆时针转动,形成6个外啮合齿轮泵,称每一个单独的外啮合齿轮泵为子泵。各子泵的进出油口是相互隔开的,油液经后泵盖上开设的进油通道分别进入6个进油口,排油时,油液通过排油通道从后泵盖上开设的总排油口排出。

随着油田采出液含水率的逐年上升,吨液能耗在采油成本中所占比例增大,油井开采的经济效益不断降低,举升设备是降低成本的关键之一。螺杆泵是一种容积式泵,它运动部件少,没有阀件和复杂的流道,油流扰动小,排量均匀,适应性强。经过的   ,目前螺杆泵采油技术已基本实现了系列化,正在向标准化、产业化方向迈进。

1)螺杆泵在过盈状态下,其定子与转子之间由于接触的作用将产生接触压力,此接触压力是螺杆泵能够密封的条件。同时还会在定子橡胶中产生应力,使定子橡胶发生变形。

2)螺杆泵在均匀压力的作用下,定子与转子之间产生的接触压力会减小,使螺杆泵的密封能力降低。同时使定子橡胶中的应力增加,定子橡胶变形量也增加。

3)当在螺杆泵左、右腔体施加不同的压力时,由于压差的作用,压力大的腔体将橡胶挤向压力小的腔体,从而使定子橡胶产生较大的变形。由于此变形使定子与转子的接触压力增大,使螺杆泵的密封能力增强。


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