管道施工问题同表面修补技术

发布时间：2023-04-17

{一}、石油管道的施工问题

管道施工是石油建筑工程中的核心部分，所以，相关人员实践操作中加强管道施工质量管理，如果齿轮油泵管道施工质量不高，不仅会阻碍了管道的运行，而且还会对群众的生命财产及社会稳定发展带来威胁。可见，管理好管道施工质量的重要性。本文主要从石油管道的施工问题入手，提出了提高石油管道施工质量管理水平的措施。

1、不锈钢泵管道线路设计中存在的问题

有的业主常常为了省下一点投资费，未请的设计院设计管道的轴测图。一般都是委托施工单位或者手工绘制单线图有的工程因工期紧张，缺乏足够的设计时间，且任务繁重，对管道施工造成了的阻碍。

2、没有充足的技术力量

随着建筑市场的开放，目前己有不少的规模较大的石油企业到我国发展，需要一大批的人才，给出的薪酬较高，这样一来，导致本国的石油建筑企业人才严重流失，技术人员数量不足。有的工程项目施工前，技术人员没有严格按照设计要求、工程特征和现场实况确立相应的施工方案，并且，和施工班组间没有做好详细的技术交底，这将影响到齿轮泵管道施工质量。有的项目施工单位实践操作时，聘请了非的焊接人员到现场焊接，焊接质量水平低下。

3、施工单位缺乏质量管理意识

部分石油建筑工程管道施工单位的技术人员数量不足，再加上不具备较高的质量管理意识，无法充分利用的管道施工技术及管理理念，如单线图管理、焊接技术管理等，未创新管理模式，依旧沿用以往的模式进行，较后所呈现出的管理水平达不到当前规定的管道施工要求。

4、材料管理有待提高

用于石油建筑工程的管道有着各种形式的材质，倘若在材料质量管理时做的不够好，那么，就会导致诸多的质量问题的发生。有部分施工现场中的材料管理，常有管材、管件色标的移植不及时情况，把所有材料全部混杂在一起，程度上影响到了管道的施工质量；实际焊接过程中，有的施工现场中存在各种型式的焊接材料，在烘烤、发放及回收管理焊接材料时力度还不够，无法开展跟随管理活动，无法一时间回收余下的材料或者没有严格按照相关规定做好烘干工作，且没有标准合理的运用焊条桶，这种种的不足都将威胁到管道的焊接质量。

{二}、齿轮泵的表面修补技术

油泵适用于各种材质的零件和设备的修补。其工作原理是将加入二硫化钼，金属粉末，陶瓷粉末和纤维等填料的胶粘剂，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有，耐蚀等功能。

近年来表面粘涂技术在我国设备维修中了广泛的应用，适用于各种材质的零件和设备的修补。其工作原理是将加入二硫化钼，金属粉末，陶瓷粉末和纤维等填料的胶粘剂，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有，耐蚀等功能，主要用于表面和。它的工艺简单，方便灵活，，不需要专门设备，只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面，待固化后进行修整即可，常在室温下操作，不会使零件产生热功当量影响和变形等。

齿轮泵粘涂工艺虽然比较简单，但实际施工要求却是相当严格的，仅凭选择好的胶粘剂，不能获得高的粘涂强度.既要选择合适的胶粘剂，还要严格地按照正确的工艺方法进行粘涂合适的胶粘剂，还要严格地按照正确的工艺方法理行粘涂才能获得满意的粘涂效果。

(一)涂敷

用修补剂在先在粘修表面上薄涂一层，反复刮擦使之与零件充分浸润，然后均匀涂至规定尺寸，并留出精加工余量。涂敷中尽可能朝一个方向移动，往复涂敷会将空气包裹于胶内形成气泡或气孔。

(二)预加工用细砂纸磨成沟槽网状，露出基体本色。

(三)后清洗及活化处理用丙酮或专门清洗剂进行。然后用喷砂，火焰或化学方法处理，提高表面活性。

(四)修整，清理或后加工进行精镗或用什锦锉，细砂纸，油石将粘修面精加工至所需尺寸。

(五)配制修补剂修补剂在使用时要严格按规定的比例将本剂(A)和固化剂(B)充分混合，以颜色一致为好，并在规定的时间内用完，随用随配。

(六)初清洗零件表面不能有油脂，水，锈迹，尘土等.应先用汽油，柴油或煤油粗洗，后用丙酮清洗。

(七)固化用涂有脱模剂在钢板压在工作上，一般室温固化需24小时，加温固化(约80℃)需2-3小时。