防止LC罗茨泵过载的措施跟除锈方法

发布时间：2023-11-11

其一、防止LC罗茨泵过载的措施

LC罗茨泵压缩气体所需的功率与压差成正比，一旦气体压差过高，泵就可能出现过载现象，造成电机绕组烧损。

解决泵过载问题的方法主要有以下几种：

1、采用机械式自动调压旁通阀

旁通阀安装在罗茨油泵的出口和入口之间的旁通管路上。此阀控制泵出入口之间的压差不超过额定值。当压差达到额定值时，阀门靠压差作用自动打开，使LC罗茨泵出口和入口相通，使出入口之间的压差降低，这时LC罗茨泵在几乎无压差的负荷下工作。

当压差低于额定值时，阀自动关闭，气体通过LC罗茨泵内由前级泵抽走。带有旁通溢流阀的LC罗茨泵可以与前级泵同时启动，使机组操作简单方便。

2、采用液力联轴器

采用液力联轴器也能防止泵的过载现象发生，使泵可以在高压差下工作。液力联轴器安装在泵和电动机之间。在正常工作状态下，液力联轴器由电动机端向泵传递额定力矩。LC罗茨泵的较大压差由液力联轴器所传递的较大转矩来决定，而液力联轴器可传递的较大转矩由其中的液体量来调节。

当泵在高压差下工作或与前级泵同时启动时，在液体联轴器内部产生了转速差即滑动，只传递的力矩，使泵减速工作。随着抽气的进行，气体负荷减小，LC罗茨泵逐渐加速至额定转速。

3、采用真空电气元件控制泵入口压力

在LC罗茨泵的入口管路处安置真空膜盒继电器或电接点真空压力表等压力敏感元件。真空系统启动后，当LC罗茨泵入口处压力低于给定值(泵允许启动压力)时，压力敏感元件发出信号，经电气控制系统开启LC罗茨泵(如真空系统中装有LC罗茨泵旁通管路，则同时关闭旁通管路阀门)。

若泵入口压力高于规定值时，则自动关闭LC罗茨泵(或同时打开泵旁通管路阀门)，从而了LC罗茨泵的运转。

其二、罗茨泵的两大除锈方法

罗茨泵身为一种内部结构比较化的机械设备，其本身在生产加工的时候都会做好一些防锈工作，但后期总是会因为保养工作不到位，使用方法不规整而导致设备本身的防锈效果降低，从而造成罗茨泵出现生锈的现象。而生锈后的罗茨泵不仅工作效率会降低，其各部件的使用寿命也会受到影响。所以当发现出现生锈现象时是及时进行除锈工作的，而目前对于罗茨泵的除锈方法有两种：

一、人工除锈

这种措施是非常省费用、保险的。人工除锈，我们可以借助自己手头拥有的工具把铁锈除掉，我们人为的除锈，不需要用到其他的化学产品来除锈，所以省掉一些费用。为什么说是保险的呢？因为罗茨泵泵腔内部，要是用化学除锈剂来除锈的话，泵腔多多少少会受损坏的。

二、用除锈剂除锈

这种措施除锈很干净但是对泵腔的产生损坏。

因此当罗茨泵出现生锈腐蚀的状况时，可以采用人工除锈或除锈剂除锈的方法进行处理，但大家在对罗茨泵进行除锈处理前，要根据罗茨泵本身的实际生锈情况来考虑选择哪一种除锈方式，这样所选用合适的除锈方法可以使其除锈效果变得佳。并且在对罗茨泵除锈完毕后，也要做一下相关的保养工作，以此巩固维护除锈效果。